发动机烧机油最直接的两个危害：
·一、"烧钱"。烧机油最直接的就是增加了车辆的维护成本。以每1000公里消耗一升机油的车辆为例，一年下来除了正常的机油更换外，车主还需要额外购买并添加机油，以补充因燃烧而消耗的机油量，至少会增加1500元以上的支出。因此烧机油现象实质上等同于车主在"烧钱"。
·二、发动机性能受损。烧机油对发动机的危害更是不可小觑。当机油参与燃烧时会产生大量的积碳，这些积碳会附着在活塞和缸壁等关键部位。随着时间的推移积碳会不断积累并变得坚硬，形成块状。这些积碳块不仅会影响发动机的密封性，还会对发动机缸壁造成严重的划伤和磨损，这就是所谓的"拉缸"。
拉缸现象一旦发生对发动机的影响将是巨大的。轻微的拉缸可能导致发动机性能下降、油耗增加甚至需要大修来恢复其正常工作状态。而严重的拉缸则可能直接导致发动机报废。因此一旦发现车辆存在烧机油的现象，应及时采取措施进行检修和维护，以避免造成更大的经济损失和安全隐患。
