进入三月，吴江区江陵路快速化改造一期工程建设掀起施工新高潮。当前，工人们正在安装声屏障主体结构与隔音屏体。这也是苏州市首个设置有全封闭式声屏障的高架项目，封闭范围约占项目全长的36%。
江陵路快速化改造一期工程安装的全封闭式声屏障高约7m，标准跨度约26m，采用整体吊装，金属板内部使用新型多孔泡沫陶瓷填充，能够有效降低高架行车噪音。此外，交叉安装的透明隔声屏体采用高透光、耐磨耐候、防炫的加筋亚克力板，既能有效隔音降噪，同时防止鸟类撞击。
江陵路快速化改造一期工程西起230省道，东至苏嘉杭高速东侧，全长6.01公里。除了安装全封闭式声屏障（单侧＋双侧）的路段，部分段落还安装有直立式声屏障，全线声屏障安装总长占该项目的54%，目前已完成约30%。
记者从吴江区交通运输局了解到，该项目后续将进行桥梁降噪伸缩缝的施工，并在桥面铺装降噪沥青，实现减震降噪，提升行车舒适度和沿线居民的幸福感。项目建成后，将成为苏锡常城市群区域内第一条典型的环境友好型城市快速路高架。
（苏报融媒记者 周悦磊 吴江交通供图）
